Dongfeng eπ007: энергичный и молодой
Accelerator (China)
С момента своего дебюта электрический eπ007 завоевал завидную популярность, а в августе была запущена в производство его полноприводная версия 540 4WD EV. В ближайшее время ожидается появление на рынке версии 1200 EVR с увеличенным запасом хода. Китайское издание Accelerator опробовало новинку в действии.
Дизайн и аэродинамика
Архитектура кузова eπ007 выполнена в стиле лифтбек, что придает ему современный и динамичный вид, снижая коэффициент сопротивления воздуха до отличного показателя – 0,209. Передний бампер автомобиля имеет разделенную верхнюю и нижнюю части, в каждую фару установлены 104 светодиода. Проекционные фонари на боках машины предлагают три типа световых проекций, а двери с безрамочными боковыми стеклами стали стандартом для современных электромобилей производства Dongfeng Motor.
Задняя часть автомобиля оборудована антикрылом с электроприводом, которое автоматически поднимается и опускается в зависимости от скорости, что добавляет эстетики и лучшей управляемости.
Размеры и комфорт
Чисто электрическая и версия с увеличенным запасом хода имеют одинаковые размеры кузова – 4880 x 1895 x 1468 мм, а колесная база составляет 2915 мм – это гарантирует просторный салон. Распределение нагрузки по осям 50:50 и низкий центр тяжести в 477 мм способствуют отличной управляемости как на городских улицах, так и на извилистых горных дорогах.
Интерьер и технологии
Салон eπ007 отличается лаконичным премиальным стилем: два ЖК-экрана и почти полное отсутствие лишних кнопок – это может привлечь любителей стильных интерьеров. Приборная панель предлагает стандартные функции, такие как режим вождения и информация о пробеге, а также уникальную возможность переворачивания экрана для отображения гоночных приборов, доступную в максимальной комплектации.
Мультимедийная система с центральный экран размером 15,6 дюйма работает на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8155 и поддерживает более 300 индивидуальных бортовых сценариев. В автомобиле также реализована система управления жестами, за комфорт отвечает откалиброванная под салон премиальная аудиосистема WANOS и «световое шоу» амбиентной подсветки из 334 светодиодов.
Автономные функции и безопасность
Электрический eπ007 оснащен системой автоматической парковки LAPA, которая автоматически находит подходящее место на протяжении 400 метров после активации опции и может припарковать автомобиль по нажатию кнопки. Это делает его идеальным и для начинающих водителей.
Тяговая батарея eπ007 имеет прочную безопасную конструкцию и выполнена из авиационных материалов, устойчивых к температуре 1400 градусов. Автомобиль также оснащен системой мониторинга состояния батареи, что предотвращает перегрев и самовозгорание.
В основе автомобиля лежит прочный силовой каркас, в котором используется 71,5% сверхвысокопрочной стали. Силовая структура кузова выдерживают нагрузку 2000 МПа, что значительно повышает уровень безопасности. Все модификации оснащены ремнями безопасности с преднатяжением и ограничением усилия, что обеспечивает надежную защиту пассажиров при возможных фронтальных и боковых столкновениях.
Мощность и производительность
Электрический лифтбек eπ007 доступен в версиях с задним и полным приводом, включая EVR с увеличенным запасом хода. Топ-версия 540 4WD EV развивает мощность до 544 л.с., ее запас хода – 540 км. На тест-драйве автомобиль показал отличную динамику, разгоняясь до 100 км/ч за 3,5 секунды – что даже лучше, чем в паспортных показателях. Рулевое управление в поворотах также было очень точным и спортивным.
Версия eπ007 1200 EVR с увеличенным запасом хода имеет мощность 218 л.с. Ее батарею дополнительно питает установленный на данной версии мотор-экстендер. В условиях эксплуатации, которые максимально похожи на стандартизированный цикл CTLC, версия EVR подтвердила заявленный заводом запас хода 1200 километров.
При этом запас хода на чистой электротяге без экстендера составил 200 километров. Расход топлива экстендера на всей дистанции не превышал заявленные 4,2 литра. Хотя версия с увеличенным запасом хода менее мощная, чем электрическая, она предлагает более комфортную езду и идеально подходит для любителей дальних путешествий.
