BOX: новый электромобиль, который нам очень понравился
Тест-драйв EL ESPAÑOL (Испания)
Dongfeng представил в Испании свой первый электромобиль BOX. Эта модель уже успела привлечь внимание, конкурируя с такими автомобилями, как электрический Citroën C3. Журналист издания EL ESPAÑOL Хосе Луис Кано протестировал только что поступивший в продажу электромобиль.
Это категория, в которой до сих пор существовали практически только Fiat 500, Mini, Peugeot 208 и Opel Corsa. Поэтому появление BOX может стать шоком для отрасли, поскольку он поставляется с полным комплектом оборудования по весьма конкурентоспособной цене.
Dongfeng имеет более чем 50-летнюю историю производства автомобилей начиная с 1969 года.
И хотя Dongfeng сейчас является относительно новой компанией в Европе, на самом деле у нее уже ест большой опыт создания совместных предприятий с Peugeot, Nissan, Citroеn и многими другими...
Однако в 2020 году Dongfeng решил создавать свои собственные модели, и именно тогда на родились Voyah, M-Hero и экспортные Dongfeng.
В Испании Dongfeng делает ставку на электромобили, хотя указывает, что вскоре они также будут продавать гибридные автомобили и автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
Габариты и внутреннее пространство
Dongfeng BOX — это городской электромобиль с размерами, которые выделяют его среди конкурентов сегмента В, наиболее близкие к нему Lancia Ypsilon, Mini Cooper и Renault 5.
Если мы проанализируем размеры, мы увидим, что BOX имеет длину 4,03 метра, ширину 1,75 метра и высоту 1,57 метра. Его колесная база составляет 2,66 метра, и является самой большой в этом классе среди всех официально представленных в Испании моделей.
Учитывая такие размеры, можно отметить, что BOX — один из самых больших автомобилей в своей категории, что позволило получить увеличение внутреннего пространства.
Объем багажника достигает 326 литров. Это хороший показатель, сопоставимый с Renault 5, и превышающий Lancia Ypsilon, Mini Cooper и Citroen C3.
Внутреннее пространство
Это, безусловно, один из самых выдающихся аспектов BOX, он идеально подходит для семей, которым приходится часто пользоваться задними сиденьями.
BOX имеет самую большую в своем классе ширину салона — 140 см спереди и 135 см сзади.
Мотор и батарея
Под капотом BOX установлен электродвигатель мощностью 95 л.с. (70 кВт) — аналогичную мощность имеет электрический Fiat 500. При этом у него более емкая батарея, чем в Mini — 42,3 кВт*ч, которая обеспечивает запас хода до 340 километров и потребляет в среднем 15,6 кВт*ч энергии.
Это литий-ферро-фосфатная батарея LFP, разработанная компанией CATL. Он поддерживает быструю зарядку до 75 кВт и функцию V2L, позволяющую использовать автомобиль как источник питания для других устройств.
Оборудование и технологии
Это одна из самых интересных тем в BOX. В его стандартном оснащении есть оборудование, характерное для более высоких сегментов.
Например, он имеет 12-дюймовый центральный экран , на котором через можно отображать Apple CarPlay или Android Auto, светодиодные LED-фары, безрамочные окна дверей, скрывающиеся ручки дверей, беспроводную зарядку смартфона и до 14 вспомогательных систем вождения.
Цена в Испании
Стартовая цена BOX в Испании составляет 27 тыс. евро за наиболее оснащенную версию. Если сравнить с топ-версиями конкурентов, то на данном рынке он на 18% доступнее Renault 5, и на 23% доступнее Mini.
Еще более доступные варианты BOX планируется к поставкам в Испанию в 2026 году.
Оборудование и технологии
Первое знакомство с BOX оставило у нас приятное впечатление. Помимо привлекательного дизайна, главное, что бросается в глаза, — это внутреннее пространство, учитывая, что мы имеем дело с небольшим городским автомобилем.
И несмотря на это, четверо взрослых в нем помещаются идеально. Правда, нам не хватает подголовника для центрального сиденья, но если это сиденье нам не понадобится постоянно, это не будет проблемой. Второй ряд либо сложен полностью, либо нет, но конфигурации 60/40, тут нет.
Багажник тоже большой, но у него нет шторки. Представители бренда отмечают, что задние окна вскоре могут получить тонировку.
Правда в том, что BOX удивляет. Помимо места в салоне и оборудования, он удивляет своей экономичностью, поскольку оно может составлять от 16 до 17 кВт*ч в зависимости от эксплуатации. Таким образом, реальный запас хода составит около 300 километров, что является более чем разумным показателем для городского автомобиля.
И, наконец, он выделяется своим оснащением. Автомобиль отлично оборудован, и имеет оснащение, которого нет в других автомобилях, такого как камера обзора 360 градусов, адаптивный полноскоростной круиз-контроль, помощник движения в пробке, определение пешеходов, бесключевой доступ, подогрев и вентиляция сидений... В этом BOX выигрывает у всех своих соперников.
